Det er økende interesse i fiskeflåten for å ta i bruk naturgass som drivstoff
Et viktig hinder er at prisen på naturgass her i landet er langt høyere enn prisen på verdensmarkedet.
I et brev til flere departement ber Fiskebåtredernes forbund om at Regjeringen engasjerer seg i hindringene for en mer miljøvennlig drift av nye fartøyer.
Regjeringen har som uttalt målsetting å øke bruk av naturgass (LNG) som drivstoff på skip. Regjeringen peker på at bruk av LNG i skipsfarten både imøtekommer krav til miljø og skipsfartens konkurranseevne, samtidig som Norge har konkurransefortrinn på området gjennom bruk av LNG på skip i flere år. Regjeringen viser også til at økt satsing på LNG i skipsfarten åpner opp for store muligheter for eksport av norsk miljøteknologi.
Regjeringen peker på en rekke fordeler ved bruk av LNG i skip:
- ingen svovel- og partikkelutslipp
- utslipp av skadelige NOx-gasser reduseres med ca 80-90 prosent
- CO2-utslipp reduseres med inntil 15 prosent
Opprettet 13.09.2011 09:33. Sist oppdatert 13.09.2011 09:33
Kommenter via Facebook
Havforsker Arne Bjørge (t.h.) sier det er mange likheter mellom Isfjorden/Billefjorden og Porsangen.
Olje-treff for svensker Påviste olje i Juksa-brønnen utenfor Finnmarkskysten.
10 mill i støtte til selfangst Mesteparten går til fartøyene.
Frykter oljeutslipp På botnen rett utenfor Herøy Industripark i Tjørvåg ligg båten «MK Vollert».
Sjekker laks som bifangst Ingen vet hvor mye laks som havner i trålposer
Fiskeatlas om Barentshavet Barentshavets fiskefauna er nå mellom to permer.
Utestenging på Sotra Norges nabo stanser importen fra bedrift.
Hummer på dagsorden Den internasjonale hummerkonferansen er i år lagt til Norge.
Stanser farlig fisk Den asiatiske billigfisken pangasius har fått rekordmange advarsler
Stakk fra garna Lensmannen i Smøla etterforsker nå fiskedød på Smøla.
Fisken krymper Stigende temperatur krymper fisken.
Åpner nytt tekno-logisenter Torsdag åpnes det et eget senter for fiskeri-teknologi i Bergen
Levert av Open Concept SA, Kjøllefjord